Tuning [bez seljackog stajlinga]
- Začetnik teme mihilow
- Datum pokretanja
ja sam bio u lovu na jednoga...dosta dugo.
@budalin,stari obozavam te, askona b 2000 kubika, ajnspric, 115ks, makina sprijeda, pogon straga, ne serem, nitko me nikad nije prestigao. Obožavam mantu, nisam je imao prilike kupiti i voziti, vec je u moje vrijeme mladosti to bila starudija, za cigose, jeb. ga istina. A htio sam Opel Rekord, ful oprema, ono krajnji vrhunac luksuza za Njemačku radnicku klasu. I Peugoet 404,obavezno sa pomicnim krovom. Djeco draga, sex u toj limuzini, nemam riječi ili sam ja bio paša, to mi se cini cak vjerojatnijim. 
Hahaha, usta moja, hvalite me. 
Hahaha, usta moja, hvalite me.
@1310 Auuu, ja sam, samo jednom, askonu b vidio u Crnoj Gori, jednom prilikom, i nisam uspio nista pohvatati osim narandzaste boje, skripe guma, dima i pucnjave. Kako je samo jurnula, sav sam se najezio kad sam je cuo 
Vidio sam i jednog audija starog, u garazi, izgleda nije u voznom stanju, nahvatala se mahovina na njega, ali kako perverzno izgleda to je cudo jedno, s polja je okej, ali iznutra garant mu je srce sprzeno, djelovala je to silna masina!
Samo je boja bila crvena:
Zaboravih ti reci da si i ti sjajan, vidis valjda igdje ima tvoj post puknuo sam lajk Lud si
Vidio sam i jednog audija starog, u garazi, izgleda nije u voznom stanju, nahvatala se mahovina na njega, ali kako perverzno izgleda to je cudo jedno, s polja je okej, ali iznutra garant mu je srce sprzeno, djelovala je to silna masina!
Samo je boja bila crvena:
Zaboravih ti reci da si i ti sjajan, vidis valjda igdje ima tvoj post puknuo sam lajk
Lud si 
Najjaca verzija je bila Manta 1.9 GT/E imala je elektronsko ubrizgavanje i snagu od 105 konja.
Maksimalno je isla 188km/h 10,5sec do 100km
U principu su svi ljubitelji Mante bili razocarani njenom snagom
Druga opcija je bila c20let,ali je on dosao malo kasnije sa Calibrom
U Mantu su tadasnji tuneri ugradjivali 2.8l sestak iz Commodorea 142konja,ili malo kasnije c20let turbaka od 200konja.
Maksimalno je isla 188km/h 10,5sec do 100km
U principu su svi ljubitelji Mante bili razocarani njenom snagom
Druga opcija je bila c20let,ali je on dosao malo kasnije sa Calibrom
U Mantu su tadasnji tuneri ugradjivali 2.8l sestak iz Commodorea 142konja,ili malo kasnije c20let turbaka od 200konja.
Nisam bas ugazio u specifikacije toliko 
Svaka cast Opa za znanje
Isto sam jednom vidio kako je jedan lik kroz moj grad bukvalno divljao s Mantom, stari tip, okretanje pod rucnom na raskrsnici,
samo stoje i glededaju,tada sam se zaljubio u nju, inace lik je bio lud, dugo ga nisam vidio, ne znam sta je s njega, ali uvjek je volio ta silna auta ali ih nije stedio sekunde, sprzio je motora i motora Bile su to izdrzljive masine u to vrijeme, sve te masine ne samo manta. Trosile su se samo gume i benzin, tako neki osjecaj imam
Svaka cast Opa za znanje Isto sam jednom vidio kako je jedan lik kroz moj grad bukvalno divljao s Mantom, stari tip, okretanje pod rucnom na raskrsnici,
samo stoje i glededaju,tada sam se zaljubio u nju, inace lik je bio lud, dugo ga nisam vidio, ne znam sta je s njega, ali uvjek je volio ta silna auta ali ih nije stedio sekunde, sprzio je motora i motora Bile su to izdrzljive masine u to vrijeme, sve te masine ne samo manta. Trosile su se samo gume i benzin, tako neki osjecaj imam
Evo bas sada njuskam po njuskalu i naletim na ovu malenu http://www.njuskalo.hr/auti/opel-manta-1.6-berlineta-oglas-18443073
haha imam xe-a u garazi tuniranog cc 165hp ...jedan nosac+to nebi morao kupovati
Manta je imala ovjes kao kocija pa bi se tu potrosilo brdo novaca,ali za 3000e ovo postane nakit a ne vozilo.
haha imam xe-a u garazi tuniranog cc 165hp ...jedan nosac+to nebi morao kupovati
Manta je imala ovjes kao kocija pa bi se tu potrosilo brdo novaca,ali za 3000e ovo postane nakit a ne vozilo.
Ide mi voda na usta covjece Morao bih prodati ocevu kucu dok bi je kupio i sredio, ali ne bi zalio sekunde. Kako ide saobracajna na to i papiri, to vjerovatno nema nikakve papire To ce ipak do daljnjeg ostati luksuz za mene. Ali nikad se ne zna sta nosi dan a sta noc, tako da mozda mi se ostvari san.
Morao bih prodati ocevu kucu dok bi je kupio i sredio, ali ne bi zalio sekunde. Kako ide saobracajna na to i papiri, to vjerovatno nema nikakve papire To ce ipak do daljnjeg ostati luksuz za mene. Ali nikad se ne zna sta nosi dan a sta noc, tako da mozda mi se ostvari san. Ma decki, moja askona je bila manta s 4 vrata,, spesifikacije ks iz nepouzdanih izvora,, ajnspric 81g. Ljimuzin, trkaci. Mici zadovoljava u ekonomicnosti i nekoj reli voznji ali Askona B ajnspric, pa to je bozon jbt. Moj opel taunus 12m 63g moze sd vidjeti na spotu psihomodo popa, 100 DM, uglavnom su gurali, haha, Gonzo bok.
Poslednja izmena:
uuuuuf perverznjaci! GXL coupe,Integralka,a sto se tice opela,ima nekih majmuna koji su u Mantu2 ubacivali i bmw agregate al to je vec...trosenje vremena i novaca,a slabi rezultati.
p.s. uvjek su mi bili zanimljiviji reliji od drag race-a,tu se vidi tko je vozac i tko ima muda
p.s. uvjek su mi bili zanimljiviji reliji od drag race-a,tu se vidi tko je vozac i tko ima muda
Kad čujem Manta, na pamet mi padne Ari Vatanen. Kakav vozač, mislim da je još uvijek živ na 2:00 co-driver kaže oh dear god, al ga je iščupo svjetski
na 2:00 co-driver kaže oh dear god, al ga je iščupo svjetski
Kad smo kod oldschool-a 
Jedan od mojih omiljenih sofera
Jedan od mojih omiljenih sofera
@budalin
maknuo sam tvoj filmic jer je ovo tema "tunning bez seljaka", a taj lik je seljacina koji je poginuo prije nego sto je ubio nekoga.
ne razumijem sto se ekipa divi nekom liku koji drifta i marihuana se 2 glave po centru grada u raspadnutom bmw-u.
maknuo sam tvoj filmic jer je ovo tema "tunning bez seljaka", a taj lik je seljacina koji je poginuo prije nego sto je ubio nekoga.
ne razumijem sto se ekipa divi nekom liku koji drifta i marihuana se 2 glave po centru grada u raspadnutom bmw-u.
Poslednja izmena:
