Tuning [bez seljackog stajlinga]

[Blade]

I ja sam nekad razmišljao da je benga benga...međuim kad sam ovo probao predomislio sam se...no sve to na stranu ja sam je uzeo jer je meni bar prekrasna 1,9 jtd je jedan od najboljih dizelskih motora ikad napravljenih rade po 500 000 km bez problema...a opet ima konja za trku ;-)

 

[Vutragenjo]

Naletio sam na dzipa Suzuku LJ u oglasu 2000 km
old school kontam ga uzeti malo srediti i u avanturu sa njim

Suzuki se pokazao lose na vise prilika. Ne znam za taj model. Lada je za njih sve tenk. Nema dzipa kojeg lada nije vadila iz govana

Naravno ima ovih skupih. Mada svaka dobra masina trosi zato i je dobra. Gorivo treba da bude rezervisano za dzipove i teske masince a vamo neki elektricni cisti i najvaznije od svega necujni . tako bi ja to organizovao za sebe

 

[Blade]

Kao ponosni vlasnik i Lade Nive 1,7i potpisujem...kud lada prođe nemože ni koza

 

[Vutragenjo]

Ja sam moju vozio svudje al grad je najvise dotukao. To je auto za prirodu napravljeno. Da ga mozes ogrebati ulubiti prevrtati lomiti sve oko sebe

Sve je to moja mala morala proci al po gradu nece pa nece

edit: malo smo off al ne bas toliko

 

[Big L]

Blade, a održavanje dizelaša?

Skuplje nego benzinca jel?

 

[Muskolo]

Suzuki se pokazao lose na vise prilika. Ne znam za taj model. Lada je za njih sve tenk. Nema dzipa kojeg lada nije vadila iz govana

Naravno ima ovih skupih. Mada svaka dobra masina trosi zato i je dobra. Gorivo treba da bude rezervisano za dzipove i teske masince a vamo neki elektricni cisti i najvaznije od svega necujni . tako bi ja to organizovao za sebe

A nisam mislio da mi ovo bude auto svakodnevnica najvise mi se svidja zbog izgleda auto za avanture
da imam za ljeto malo se izgustati otici sa njim na brdo ili do mora ono peace auto
Zapali se jedan pusti se regge i lagano u planinu sa njim
A ako bude problema sa motorm lako je naci motor od lade ili nesto drugo i ustimati u njega

 

[fourtwenty]

Moj prvi autic je bio YUGO 65 GVX i vjeruj mi sa njim mi je uvijek bila avantura,nikada nisam znao hocu li se kuci vratiti sa njim ili bez njega Nisam imao bas dovoljno novcica u tom periodu da ga sredjujem,bilo je previse posla oko njega,trosio je jedva 19litara na 100 km,znaci po potrosnji je bio Ferari

 

[PowerSeed]

nacionalna klasa

 

[Muskolo]

Gušt nema cijenu :bale :bale :bale
http://www.youtube.com/watch?v=SUtkeMKzJxA

 

[Blade]

Blade, a održavanje dizelaša?

Skuplje nego benzinca jel?

U prosjeku 15% skuplje...no na godišnjoj razini stedim oko 1000eur na gorivu..tako da tih 15% me ne brine + održavanje talijana jeftinije je od svih ostalih...ovo su troškovi alfe 159

Veliki servis u sloveniji:grijaci remenje sa zatezacima ulje filteri goriva zraka i ulja...350eura u hrvatskoj oko 500eu svakih 100 000 km
Mali servis:ulje i filteri 100 eura svakih 12 000 km
Gume 16 oko 70 eura komad
Registracija je 600 eura

Dosad bez ikakvih kvarova....lokalna potrošnja s posla na posao ducan ovo ono zaokružimo na 6 lit normalna voznja...sa 60 lit tank napravim tocno 1000 km....a npr na more i dalje relacije puni tank 1300km...za usporedbu sa Vectrom sa 60 li benzina jedva 750 km....alfa ima 6 brzina pa voli autoput i tamo ne troši ništa...moja je multijet sa 150ks..obicni 1,9 jtd sa 120ks je još šparniji...2,4 jtd nebi nikome preporucio ti motori imaju problema sa pucanjem glava...ali 1,9 jtd je jedan od najboljih motora ikad složenih....frend ima 1,8T audi sa 160ks..lol nemože me pratit nigdje..održavanje mu 50% skuplje nego meni a potrošnja da ne pricamo..stvar je momenta i svega ostalog..meni kad se na 2300rpm uplali turbina ljepi na zic i drš se....Takva alfa u hrv košta 14000-16000 eura zato ja u dojčland išao po nju

 

[Big L]

Odličan post!!!! To sam htio čut... svaki auto ima dobre i loše inačice motora i to je ono što moraš pitat nekoga ko ima auto...

 

[MadCow]

Auto koji ima sve i netreba nikakvo šminkanje,moja 1,9 jtdm ne troši ništa...iako sam se odavno ispucao sto se vožnje tice ali s ovom ljepoticom 90% auta na cesti vam gleda u dupe...2008 godina je auto koštao me 4200 eu u njmeačkoj + uvoz i rega 5500 na cestu....što se potrošnje tice u 6 na 150 auto pokaziva 7,2l a lokalna smirena vožna 5,2l....kome nije dovoljno divlja ima 3,2 v6 s kojom podere svaki auto na cesti,garantirano uz izuzetak ferarija i sl....djelovi i servis jeftiniji od bilo kojeg francuza,njemaca ili kosookog...ova ima 150KS mogu ga dignut na 180 al nema nikakve potrebe za tim...auto poljeće..

LoL, 3.2v6 brzi od svega na putu?

 

[Big L]

dobro nije od svega al zna se šta je mislio... po našim cestama ako je vozač dobar i daš mu takvu alfu malo ko će mu išta moć bez obzira na auto... to je poanta

 

[Blade]

3,2V6 razvija 260KS GM-ov motor i uz skinute blokade ide 260km/h..260KS mozda ne zvuci tako puno no rijec je o laganom autu,nema neku masu tako da..to je obicni benzinac..s deklariranom potrošnjom od oko 18lit...ima i twin turbo verzija koja ima 450KS no kosta cck 50k eura... a potrošnja ide na 40 lit..nije doživio neki uspijeh.
Kako ja to gledam rijec je samo o Alfi svojom sam prezadovoljan i za 5,5k eura teško možeš bolji auto vozit ja ne vozim utrke ali ono što je gušt razvikana imena audi bmw3 itd...mogu me samo u dupe gledat...ima i pocincan lim...naravno nema tu usporedbe sa zvijerima od 200k eura...no ja nemam ni za gumu takvog auta...

Da ne odlutamo previše od topica osobno uvijek bih izabrao auto koji tvornicki izgleda predivno i svako dodatno kicenje bio bi grijeh ako se bar malo opravdava i motorom...mila majka.
No nema goreg na cesti neki autic sa 1,2 ili 1.4 motorm star 10g a na njemu 5000eu tuninga...a stavit samo felge i radio jbg to nije tuning....
No ima auta koji tuning doslovno zovu...tipa Supra itd....svabska poslovna limuzina,po meni to nikako nije za njih...

 

[Papa Romeo]

Nesto malo prepravki i Yoogich moze na nesto da lici. Zbog pohabane limarije nije za kurcenje po dugra, al i to se da srediti pa jednog dana moze izrasti u nesto slicno ovome

 

[beštija]

diesel 150 konja je auto po mjeri ide a ne troši (da ne bude zabune svaki troši),više troše šteketavci 1.2-1.4 a kao štedljivi motori,moš mislit.
za moj džep je sve do 10l ok,6-7 bi bila ideala. preko 10L jbg,ko ima i ko voli nek izovli,jel
inače sam fan benzinaca da ne ispadne da navlačim za diesel,ali ako ćeš čepati benzinca da znaš da ćeš i točiti.

 

[Papa Romeo]

Kakav je "seljacki stajling" ? Volio bih znati, ako bih budzio kola da znam sta ne trebam raditi.

Ovo je meni, posto sam u "ozbiljnijim" godinama previse, ali za nekoga ko voli NFS sagu onda je ok uradjen Yugoar

 

[Big L]

Papa onaj gore beli đip i taj jugo su oličenje seljo tuninga...

 

[Muskolo]

Renault 4 off road misli svaki je off road nema gdje ne mozes sa njim

 

[Avantura]

Četvorka je odlična, sviđa mi se. Proširena su kola na slici vjerovatno distancama, dignuti je lako jer nema federe nego torzije(šipke koje se uvijaju) pa se samo premjesti za koji zub. Malo troši standardi(GTL) al ide unutra i jači moror od R21. Jest da sve škripi ali je legendaran auto i jednostavan. Uvijek pali na zub, a tek mjenjač