Meni
Forumi
Nove poruke
Sve teme
Najnovije teme
Nove poruke
♫ Radio
Dnevnici
Dnevnici Vanjskog Uzgajanja
Dnevnici Unutrašnjeg Uzgajanja
Završeni Vanjski Dnevnici
Završeni Unutrašnji Dnevnici
Novo
Popularne teme
Nove poruke
Najnovije aktivnosti
Članovi
Trenutno prisutni
Forumi
Prijava
Registracija
Nove poruke
Sve teme
Najnovije teme
Nove poruke
Meni
Install the app
Install
Objavite odgovor
Forumi
Relaksacija i Razonoda
Ostali poroci :)
Tuning [bez seljackog stajlinga]
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice.
Trebali biste nadograditi ili koristiti
alternativni pregledač
.
Poruka
<blockquote data-quote="opa cupa" data-source="post: 304730" data-attributes="member: 27243"><p>Procitam maloprije temu od pocetka ...pa shvatim da i ovdje ima indijanaca koji nemaju pametnijeg posla nego skupljati postove valjda..pa lupetaju po forumu gluposti..glavni akter se cak i bavi nekim kreativnim zahebancijama a tuning mu je "sranje" haha isto kao sto seljo naljepi spojler na auto pa misli da mu je auto prosao tuning.</p><p></p><p>Da budem malo jasniji i za one koji neznaju.Tuning je puno vise od tog spojlera i naljepnice.Evo jedan primjer.Ja sam svoj prosli auto sredivao 3 godine.Znaci tri godine nije upalio ni jedan put..prosao sam svaki saraf..ovo treba shvatiti bukvalno,doslovno svaki saraf.Nepostoji dio na autu koji nije prosao tretman restauracije u punom smislu.</p><p>Znaci sve se vadi iz auta..nista osim lima neostaje.Nije problem to napraviti ali takav posao je problem platiti.Pravi tuning frikovi neplacaju majstore.Sami rade da,da.</p><p>Ja nisam u zivotu procitao ni jednu knjigu vezanu za tu temu a mogu se pohvaliti da osim nekih novih modela Opel vozila znam gotovo svaki rastaviti,reparirati ponovo i dovesti u stanje kakav je bio prije 20-ak godina.</p><p>Limariju majstor samo vari...sve ostalo decki rade sami za one koji nisu uigrani ekipa uz rostilj slozi auto za tri dana...besplatno u tome je caka.Ja tebi danas ti meni sutra i evo to funkcionira..Prosli vikend smo slagali jedan stari Hipy kombi WW iz 76.-te..ko to moze platiti.</p><p>Tuning novih automobila je nesto drugo....ovo se zove restauracija.</p><p>Dali se isplati ili ne to se pitanje nepostavlja bar ne u tom krugu entuzijasta...evo jos jedan primjer...nedavno je prodana jedna cura iz Opelove obitelji stara 21 godinu za 11 .ooo eura.</p><p></p><p>postoje dvije vrste look-a</p><p>OEM</p><p>STAJLERSKI</p><p></p><p>OEM (Original equipment manufacturer ) Ili jednostavno stock auto.Znaci sve original ali su dozvoljene neke sitne preinake..npr-felge,sportski ovjes </p><p>STAJLERSKI (najomrazeniji stil) tu je sve dozvoljeno ali slabo kotira jer se izbija originalnost i od auta se radi nest sto nije.Vrlo lako to predje u pretjerivanje.</p><p></p><p>Bezbroj slika je ovdje gore naljepljeno i vrlo malo ima novih auta..ljepimo slike auta koji su vraceni u zivot i takvi oduzimaju dah a netko to radi..nije to vanzemaljac slozio...sve te amere gore,,jJaguare i sl netko to restaurira i nije to sranje a tko misli da je neka skuplja salvete </p><p></p><p>jos cemo o toj temi malo opsirnije ali idem razbiti picu haha</p><p></p><p>OEM</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="opa cupa, post: 304730, member: 27243"] Procitam maloprije temu od pocetka ...pa shvatim da i ovdje ima indijanaca koji nemaju pametnijeg posla nego skupljati postove valjda..pa lupetaju po forumu gluposti..glavni akter se cak i bavi nekim kreativnim zahebancijama a tuning mu je "sranje" haha isto kao sto seljo naljepi spojler na auto pa misli da mu je auto prosao tuning. Da budem malo jasniji i za one koji neznaju.Tuning je puno vise od tog spojlera i naljepnice.Evo jedan primjer.Ja sam svoj prosli auto sredivao 3 godine.Znaci tri godine nije upalio ni jedan put..prosao sam svaki saraf..ovo treba shvatiti bukvalno,doslovno svaki saraf.Nepostoji dio na autu koji nije prosao tretman restauracije u punom smislu. Znaci sve se vadi iz auta..nista osim lima neostaje.Nije problem to napraviti ali takav posao je problem platiti.Pravi tuning frikovi neplacaju majstore.Sami rade da,da. Ja nisam u zivotu procitao ni jednu knjigu vezanu za tu temu a mogu se pohvaliti da osim nekih novih modela Opel vozila znam gotovo svaki rastaviti,reparirati ponovo i dovesti u stanje kakav je bio prije 20-ak godina. Limariju majstor samo vari...sve ostalo decki rade sami za one koji nisu uigrani ekipa uz rostilj slozi auto za tri dana...besplatno u tome je caka.Ja tebi danas ti meni sutra i evo to funkcionira..Prosli vikend smo slagali jedan stari Hipy kombi WW iz 76.-te..ko to moze platiti. Tuning novih automobila je nesto drugo....ovo se zove restauracija. Dali se isplati ili ne to se pitanje nepostavlja bar ne u tom krugu entuzijasta...evo jos jedan primjer...nedavno je prodana jedna cura iz Opelove obitelji stara 21 godinu za 11 .ooo eura. postoje dvije vrste look-a OEM STAJLERSKI OEM (Original equipment manufacturer ) Ili jednostavno stock auto.Znaci sve original ali su dozvoljene neke sitne preinake..npr-felge,sportski ovjes STAJLERSKI (najomrazeniji stil) tu je sve dozvoljeno ali slabo kotira jer se izbija originalnost i od auta se radi nest sto nije.Vrlo lako to predje u pretjerivanje. Bezbroj slika je ovdje gore naljepljeno i vrlo malo ima novih auta..ljepimo slike auta koji su vraceni u zivot i takvi oduzimaju dah a netko to radi..nije to vanzemaljac slozio...sve te amere gore,,jJaguare i sl netko to restaurira i nije to sranje a tko misli da je neka skuplja salvete jos cemo o toj temi malo opsirnije ali idem razbiti picu haha OEM [/QUOTE]
Verifikacija
Objavite odgovor
Forumi
Relaksacija i Razonoda
Ostali poroci :)
Tuning [bez seljackog stajlinga]
Top
Bottom