Meni
Forumi
Nove poruke
Sve teme
Najnovije teme
Nove poruke
♫ Radio
Dnevnici
Dnevnici Vanjskog Uzgajanja
Dnevnici Unutrašnjeg Uzgajanja
Završeni Vanjski Dnevnici
Završeni Unutrašnji Dnevnici
Novo
Popularne teme
Nove poruke
Najnovije aktivnosti
Članovi
Trenutno prisutni
Forumi
Prijava
Registracija
Nove poruke
Sve teme
Najnovije teme
Nove poruke
Meni
Install the app
Install
Objavite odgovor
Forumi
Relaksacija i Razonoda
Ostali poroci :)
Tuning [bez seljackog stajlinga]
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice.
Trebali biste nadograditi ili koristiti
alternativni pregledač
.
Poruka
<blockquote data-quote="MadCow" data-source="post: 307109" data-attributes="member: 37147"><p>Ja ga pojedem ako na 0.5 bude imao 160ks i bude kratko trajao... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Cali turbo sa prilicno konzervativnim fabrickim mapama na 0.4 ima 204ks.</p><p>Ako izbaci na standalonu toliko, onda nesto gadno nije izmapirano kako treba. Za to ne treba da diras ni duhtung glave ni klipove, to ti je sprdacina od pritiska. Klipove od leta ako hoces da uzimas, onda bolje ceo let, ali onda ode projekat u propast jer ce ti brzo traaziti gomilu upgradea, 300ks koliko moze bezbedno iz serijskog agregata ce brzo postati malo, a samo te klipnjace, dizne i turbo dele od dosta vise. I treba ti usisna bregasta od atmosferca i stelujuce remenice. I neko ko zna sta radi da uzupci komparaterom kako treba <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Onda posle to ispadne kao da imas narkomana u kuci koliko krene da trazi para stalno</p><p>8V turbo na msq je najjeftiniji brz prevoz koji postoji</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MadCow, post: 307109, member: 37147"] Ja ga pojedem ako na 0.5 bude imao 160ks i bude kratko trajao... :) Cali turbo sa prilicno konzervativnim fabrickim mapama na 0.4 ima 204ks. Ako izbaci na standalonu toliko, onda nesto gadno nije izmapirano kako treba. Za to ne treba da diras ni duhtung glave ni klipove, to ti je sprdacina od pritiska. Klipove od leta ako hoces da uzimas, onda bolje ceo let, ali onda ode projekat u propast jer ce ti brzo traaziti gomilu upgradea, 300ks koliko moze bezbedno iz serijskog agregata ce brzo postati malo, a samo te klipnjace, dizne i turbo dele od dosta vise. I treba ti usisna bregasta od atmosferca i stelujuce remenice. I neko ko zna sta radi da uzupci komparaterom kako treba :) Onda posle to ispadne kao da imas narkomana u kuci koliko krene da trazi para stalno 8V turbo na msq je najjeftiniji brz prevoz koji postoji [/QUOTE]
Verifikacija
Objavite odgovor
Forumi
Relaksacija i Razonoda
Ostali poroci :)
Tuning [bez seljackog stajlinga]
Top
Bottom